惰轮多久更换？

一、惰轮多久更换？

更换周期不同品牌的车辆相差很大，一般是3-6年或6-10万公里更换一次，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。

更换涨紧轮时也要同时更换正时皮带和惰轮，它们的寿命也是和涨紧轮差不多，

二、蒙迪欧致胜惰轮更换？

答：蒙迪欧致胜惰轮更换方法如下

1、首先，将车辆驾驶至升降机上。

2、其次，断开蓄电池。拆下水管接头支架。将工具插入皮带张紧器的专用开口内，然后使用扳手顺时针转动自动皮带张 紧器并松开发动机辅助系统皮带。

3、然后，涨紧轮中间有个17螺丝的，拧开把旧的拆下来，再把新的装上去，再把新的安装上去，新的一般都有一个暗锁，用钳子将它拔下来，就可以压紧皮带了，这种涨紧轮一般都是自动涨紧轮，不能节松紧，如果风扇皮带异响或者磨得很快什么的，估计是这玩意坏了。最后，使用的时候，一定要注意安全。

三、轩逸惰轮多久更换？

使用寿命是6万公里，惰轮是6年或者9万公里更换。以下是关于涨紧轮和惰轮的介绍:1、简介:涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。

2、作用:（1）涨紧轮:用来调节正时皮带的松紧度。（2）惰轮:主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。

四、丰田大霸王怎么更换惰轮？

答，丰田大霸王更换惰轮的方法如下

先关掉点火开关，然后拆卸发动机附件及皮带，接着拆卸正时皮带护罩。转动曲轴找到正式记号。

包括。凸轮轴正时齿带轮与缸盖上的记号，以及曲轴正时齿带轮与缸体上的记号。然后松开张紧轮拆下正时皮带。

更换新的正时皮带，惰轮，张紧轮等，在安装新的正时皮带时要注意对好正时。最后转动曲轴，检查安装是否正确。

五、马自达睿翼惰轮怎么更换？

方法如下：

先关掉点火开关，然后拆卸发动机附件及皮带，接着拆卸正时皮带护罩。转动曲轴找到正式记号。

包括。凸轮轴正时齿带轮与缸盖上的记号，以及曲轴正时齿带轮与缸体上的记号。然后松开张紧轮拆下正时皮带。

六、煤机摇臂惰轮怎么更换？

煤机摇臂惰轮更换方法。在煤机摇臂惰轮更换过程中，往往需要使用反复的冲击力将设备的销轴从轴孔中拆除。目前常见的做法是：采用手锤反复给销轴施加冲击力，直至销轴从轴孔中退出。

七、什么是惰轮轴承？

一、惰轮轴承是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮。

二、惰轮又称过桥齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。

三、惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。导向轮，顾名思义，主要起导向作用，在轮系设计中，为了达到设计要求和外形尺寸要求，皮带的走向是比较复杂的，但是要保证惰轮张紧轮以及皮带轮的包角设计，就需要导向轮在实现设计要求跟设计包角。

八、发动机惰轮坏容易更换吗？

答，容易换，方法如下

先关掉点火开关，然后拆卸发动机附件及皮带，接着拆卸正时皮带护罩。转动曲轴找到正式记号。

包括。凸轮轴正时齿带轮与缸盖上的记号，以及曲轴正时齿带轮与缸体上的记号。然后松开张紧轮拆下正时皮带。

更换新的正时皮带，惰轮，张紧轮等，在安装新的正时皮带时要注意对好正时。最后转动曲轴，检查安装是否正确。

九、怎么判断发电机惰轮需要更换？

发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。所以发动机皮带是需要定期更换的。

比如刹车出现问题，我们可以很明显感受到制动踏板迟钝，而发动机温度过高，那么原因可能是水箱缺水了。虽然现在随着汽车科技的发展，在行车电脑以及传感器下，汽车要是出现问题，很多情况都会反映到我们的仪表盘上亮灯，并且直指根源所在。

十、轮组轴承多久更换？

轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。 汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。

汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下：

1、提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，假如空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；

2、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），假如感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；

3、用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。