电机轴承注入过多润滑脂会不会产生高温而使轴承损坏？

一、电机轴承注入过多润滑脂会不会产生高温而使轴承损坏？

润滑脂注入过多或过少都将对电机运行产生不利影响。注入量过多使得轴承运转阻力增大，产生过多热量使轴承温度升高且机械损耗增多。如果轴承温度达到润滑脂的滴点时就将成为液体状从轴承室流出失去润滑作用。如果注入量不足，则会因为润滑不充分造成轴承提前磨损，伴随较大噪音、轴承温度升高，最终损坏轴承。一般厂家会根据轴承室的容积、轴承型号和极限转速、电机的转速，通过理论计算得出合理的润滑脂添加量，因此建议现场尽可能依据电机加油铭牌或标签来合理补充润滑脂。

二、电机轴承加什么型号的润滑脂？

轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定

如果有特殊要求，如耐高温、耐低温、高负荷，高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。

1\克虏伯的702；705，

2\虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂，高温重载轴承脂，

3\博世的hws222。

三、高速轴承用几号润滑脂？

高压电机轴承润滑油 H355~710 4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3H355~450 2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12 H450~630 2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32H710以下 （滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46

四、电机轴承加什么样的润滑脂？

电机轴承润滑脂的选择应该根据电机的运行环境、负载、转速等因素来确定。一般来说，电机轴承润滑脂应该具有以下特点：1. 良好的润滑性能；2. 良好的耐高温性能；3. 良好的抗氧化性能；4. 良好的防锈性能。

常见的电机轴承润滑脂有合成磺酸盐稠化耐高温合成油、极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂等。

五、平面轴承怎样加润滑脂？

把平面轴承中间的密封圈用专用起子沿着边缘，慢慢挑开缝隙。

然后再小心取出密封圈，注意不能损坏密封圈边缘部位。

然后把轴承里的滚珠和保持架清洗干净。均匀加入润滑油后，再把密封圈安装上去即可。

六、陶瓷轴承加什么润滑脂？

陶瓷轴承一般需要添加固体润滑剂，而不是润滑脂。因为润滑脂容易污染工作环境，对轴承寿命影响较大。陶瓷轴承的硬度很高，可以承受高速高负荷的工作条件。而且，陶瓷轴承不易变形，寿命比普通轴承长。但由于陶瓷轴承表面比较光滑，如果使用传统润滑油或润滑脂，这些润滑剂很难粘附在轴承表面，轴承的润滑状况不好，容易磨损和损坏。因此，添加固体润滑剂是解决这个问题的有效方法。固体润滑剂可以附着在轴承表面，提高润滑效果。常用的固体润滑剂有石墨、二氧化钼、氧化铝等。在选择固体润滑剂时，需要根据轴承的工作条件和环境特点进行选择，以保证陶瓷轴承的正常运行。

七、加润滑脂多了电机轴承温度会高吗？

不会，不过润滑脂不是特别好的东西，轴承上别加太多。加多妨碍运转。有些轴承是不能加的，相对润滑脂，润滑油效果更好。

八、轴承加几号油？

3号锂基脂。

不同位置不同承压不同转速的轴承需要的润滑脂也不同。承压不大转速不高的根据季节环境温度使用3#2#1#锂基脂。

九、如何更换电机轴承润滑脂？

拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。

拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。

粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。

在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。

精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在轴承洗干净后检查。

检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。

非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

圆锥滚子轴承等分离形轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

十、电机轴承用什么润滑脂？

电机用润滑脂，一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂，主要要求包括：

1、NLGI稠度为2#或3#

2、标准转速时，室温下工作，基础油粘度推荐为90-150cst，

3、高的滴点，至少200度以上

4、低的油析率

5、优良的抗高温性

6、低摩擦，良好的抗磨性能，但一定不要含EP添加剂。这一点SKF公司已经证实，EP添加剂会影响轴承的寿命(在某些应用中使用是不得已)

7、高的机械稳定性，经过高速剪切后，不会变稀，影响润滑脂的粘附性。

你如果用3#锂基脂，还觉得稀，有几种可能：

1、润滑脂的机械稳定性太差，用一段时间之后变稀了

2、应用的环境温度比较高，或加脂太多造成温升

3、每次加的脂不一样，有兼容性问题，造成润滑脂反应

当然也可能是润滑脂质量的问题，以上的意见是建立在使用合格润滑脂的基础上的。

对于大电机和高速电机(转速3600转以上)推荐使用高品质聚脲基润滑脂，比如SKF的LGHP2，减摩，降温效果明显。杜邦公司的实验：低摩擦脂能使轴承温度降低10度以上。

另外还要注意加脂程序：润滑脂不能加少，也不能加多，针对大电机，最好设置排脂孔。在低速转动时(约200转左右)加脂。