为什么南京客运北站门口全是黄牛却没人管

一、为什么南京客运北站门口全是黄牛却没人管

首先是管理问题，市区经常会被媒体报道，所以管理教严格，但是也还是有。其次不是地域攻击，和XX地方人素质有关，以前在下关汽车站都是到X徽的，说了你别介意我晓得你是哪里人，也全是黄牛，几乎都是站外上车，你不上车能给你K上去，真的，亲眼所见，经常有人被K，其次不排除内外勾结，我有次去连云港灌云，也是黄牛直接跑到售票处，和售票员说不卖，拉着我去上车，你说没有好处，人家能给你进来。其次，你如果真的想买票，态度强硬，应该还是可以的。

二、高铁买的黄牛票,给了我两张票进站一个出站一个,能用吗？

这样做被查出来那是逃票行为哦，要受处罚的。不要这么干，会影响个人的信用。

“黄牛”有风险 购票需谨慎

春运即将来临，春运购票难的问题再次尘嚣而上，尽管铁路出台了可以提前60天购票的新举措，可不少人认为这种措施没有什么实际价值，因为无法确定自己两个月以后的行程，而一旦等到行程下来了，要买票却又无票可买。而对于那些行程已经提前定下来的归乡者，那些热门车票，往往放票1分钟不到就一抢而空。归家是大事，只要能够买到车票，多花点钱也值得，往往求助于“代购”，花高价从黄牛手里拿到一张车票。

所谓的“代购”是如何在抢票战争中“脱颖而出”，抢到车票的。首先我们家用宽带比较普遍的是10M，而黄牛很舍得“前期”投入，带宽100M让他们在抢票过程中以绝对优势胜出。加上部分黄牛能自己设计抢票外挂程序，利用这些专属的“抢票神器”，不断自动重复登录，让我们普通网民在抢票上始终处于劣势。他们利用了一切技术和设备优势，在放票的瞬间，将大部分票揽在手中，让大部分人无票可买。能卖掉的卖掉，卖不掉的也可以免费退票，完全没有任何损失。其二是如果有人让他们代买，完全可以利用技术设备优势来抢先“捡漏”。尽管铁路部门出台了新政，对同一人、同一天购票的订单将因行程冲突无法订票，但对于黄牛的“捡漏”订单影响不大，因为他们手里握着的是购票人真实的账号和密码，只要按照购票人的要求购买相应车次的车票就行。可是在黄牛手里买票，真的就可以“多花钱买方便”了吗？

当前的火车票，早已实行了实名制，只有“票、证、人”一致方能进站上车，所以，只要铁路工作人员检票时认真核对，便能发现其中的猫腻。这些冒用他人证件，试图混入车站或者列车的旅客，一旦被铁路工作人员查获，除了按照无票行为进行相关处理外，还有可能被追究法律责任。更关键的是，通过给黄牛提供自己的身份证号和姓名等信息，或者是提供本人12306网站上的登录名和密码，让黄牛在网上帮助抢票，会出现更大的风险：由于你给出的是真实的身份证，家庭住址和姓名信息都是真实的，会给你的生活带来多大的安全隐患是未知的，小事是你以后会不断收到各种骚扰短信和电话，大事就是不知道还有什么其他的诈骗和攻击风险，或者是利用你的身份信息进行违法犯罪活动，一切都是未知。而且你登陆网银的信息，支付信息都极有可能暴漏，给财产安全也带来了隐患。

铁路推出实名制买票坐车，就是为了保障旅客的利益不收侵犯和维护国家公共安全，尽管大家坐车时发现车站验票、坐车和出站，管理不是太严格，因而使旅客产生了对遵守实名制购票坐车的错误认识，这里可能存在铁路部门制度完善问题，然而“不怕一万，就怕万一”，如果你真的持有不符合规定的车票进站上车，一旦被查获，吃亏的也只能是你自己。

三、火车站是不是有一种帮别人抢票的职业？铁路公司的。不是柜台那种，帮别人买票的。

黄牛党，现在应该不会有了